Boothouders blijven weigeren minder dan SRD 5 te accepteren
30/10/2020 05:50
-
Gilliamo Orban

Ann Sadi (m) en de boothouders willen niet uitvaren voor minder dan SRD 5.
Foto: Irvin Ngariman
PARAMARIBO -
Boothouders die varen op de Commewijne- en Surinamerivier willen absoluut geen water bij de wijn doen en gaan niet varen tegen een tarief beneden SRD 5. Het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) heeft woensdagmiddag in een gesprek met bootexploitanten SRD 4,25 voorgesteld, maar ook daarmee zijn de boothouders het niet eens.
Clifton Amoida, onderdirecteur Transport, wil inhoudelijk over
de kwestie niets zeggen tegen de Ware Tijd. "Partijen
hebben afgesproken dat we voorlopig niet in de media komen. Pas
wanneer we klaar zijn, komen we met een eenduidig standpunt."
Intussen wordt de mogelijkheid bekeken om via het Nationaal
Vervoerbedrijf (NVB) boten in te zetten op de route
Paramaribo-Meerzorg-Paramaribo.
Ann Sadi, voorzitter van de Belangenorganisatie Veerboten
Commewijne (BOVC), zegt tegen de Ware Tijd dat de
boothouders al veel hebben ingeleverd. "De prijzen van
brandstof en smeerolie zijn enorm gestegen en die dingen spelen een
belangrijke rol bij het vaststellen van ons tarief."
Ze kan zich nauwelijks voorstellen dat de organisatie al geruime
tijd onderhandelt met TCT over een nieuw tarief, zonder resultaat.
De indruk moet volgens haar niet gewekt worden dat ze de regering
bewust dwars zit. Sadi is parlementariër van oppositiepartij NDP.
"Als mijn politieke kleur een obstakel is om het probleem op te
lossen, bedank ik liever vandaag dan morgen als voorzitter van
BOVC."
Voor haar staan de passagiers, boothouders en de overheid
centraal. "We willen niet dat de passagiers een hoog tarief
betalen, maar de boothouders moeten ook hun onderneming kunnen
draaien. Aan de andere kant heeft de overheid weinig geld om de
boothouders te compenseren."
De brandstofcompensatie die de boothouders voorheen kregen is
net als bij de particuliere lijnbushouders afgeschaft, waardoor er
nu markconforme tarieven worden vastgesteld. Sadi had vernomen dat
districtscommissaris (dc) Mohamedsafiek Radjab van Commewijne het
voornemen had om boten in te zetten op de route
Paramaribo-Meerzorg-Paramaribo. Die boothouders zouden in dienst
komen van het NVB.
De dc zegt in gesprek met de Ware Tijd dat hij dat
voorstel heeft gedaan aan TCT-minister Albert Jubithana en Fariyal
Renfurm, president-commissaris van de NVB. Er wordt volgens hem
daaraan gewerkt. "We moeten uiteindelijk het probleem oplossen en
kijken daarom naar alternatieven", aldus Radjab.
Gerelateerde artikelen