Installatie monitoringssysteem cruciaal voor nieuwe visvergunning
09/01/2020 06:01
-
Gilliamo Orban
Alle vissersboten moeten vóór 10 februari voorzien zijn van het Vessel Monitoring System. Eigenaren wiens boten dat niet hebben, worden geacht illegaal te zijn.
Foto: Jason Leysner
PARAMARIBO -
Alle Surinaamse kustvaartuigen die werken in de bevolkingsvisserij moeten een Vessel Monitoring System (VMS) hebben om in aanmerking te komen voor een nieuwe vergunning. De industrievloot, waaronder de trawlers, maakt al geruime tijd gebruik van het controlesysteem dat nu wordt ingevoerd in de bevolkingsvisserij.
Vissers of booteigenaren moeten volgens een bekendmaking van het
ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) uiterlijk 22
januari betaald hebben voor het VMS. Vanaf 10 februari is het
alleen toegestaan om met een geldige vergunning
visserijactiviteiten te ontplooien.
"Het VMS is een vergunningsvoorwaarde en mocht dat
controlesysteem ontbreken aan boord dan is de boot illegaal aan het
vissen. Er zal dan opgetreden worden", bevestigt Willem
Mohamedhoesein, voorzitter van het Visserscollectief, op vragen van
de Ware Tijd.
Hij zegt dat de vissers aanvankelijk op 15 januari over de
nieuwe vergunningen zouden beschikken, maar er is meer tijd nodig
om het VMS in te voeren. LVV heeft daarom de geldigheid van de
visvergunningen van 2019 verlengd.
Mohamedhoesein stelt dat het Visserscollectief het eens is met
de invoering van de VMS en daarom meewerkt. Zijn organisatie praat
hierover nog met minister Rabin Parmessar. De voorzitter wil daarom
niet in detail gaan.
Aanschaf van het VMS-apparaat kost 395 US dollar per boot en het
abonnement is vastgesteld op dertig US dollar per maand. Volgens de
voorzitter telt de bevolkingsvisserij ongeveer vijfhonderd
vaartuigen. "Ik denk dat het wel haalbaar is om alle boten vóór 10
februari te voorzien van het VMS, want het merendeel is al
geïnspecteerd."
Het monitoringssysteem is een satellietvolgsysteem waarmee het
onderdirectoraat Visserij van LVV data verzamelt van de
vissersboten op zee. Hiermee wordt controle uitgeoefend op naleving
van de vergunningsvoorwaarden. Daarnaast wordt getracht een einde
te brengen aan illegale bevissing van wateren, die als broedgrond
dienen en essentieel zijn voor het behoud van de visrijkdom.
Het systeem moet vooral zorgen voor meer veiligheid op zee,
benadrukt Mohamedhoesein. Autoriteiten kunnen bij onder meer
zeepiraterij effectief uitrukken. "Als er een incident op zee
plaatsvindt, kan er op de noodknop worden gedrukt en de Kustwacht
zal precies weten waar de boot zich bevindt om hulp te verlenen",
aldus de voorzitter.
Gerelateerde artikelen